2025年5月12日，成都市发布新一轮新能源汽车产业行动计划，明确提出以三年为周期打造西部新能源汽车产业高地。依托一汽丰田、川汽集团等整车企业，结合中科院成都有机化学研究所的固态电池、高镍低钴正极材料等核心技术优势，构建“研发-制造-应用”全产业链条。目前，成都正积极申报全国新能源汽车示范城市，加速推进本土新能源车型量产进程。

根据规划，成都将重点布局电动整车、动力电池及智能网联三大领域。在电动化方向，一汽丰田成都基地计划投产纯电及插混车型，川汽集团则聚焦商用车电动化转型，目标2025年本地新能源整车产量突破25万辆。电池领域，中科院成都有机所联合本地企业攻关全固态电池、超高速叠片工艺等前沿技术，推动锂电设备及精密结构件产业集群化发展。

基础设施配套方面，成都计划建设5-10座超大型充电中心，集成480千瓦液冷超充桩及光伏储能系统，实现“充电10分钟续航400公里”；同步推进15-20座换电站及超200个社区换电门店布局，重点覆盖成德绵、成渝高速等干线，形成“12公里加氢网”与“15分钟充电圈”协同网络。此举将支撑全市新能源汽车保有量向80万辆目标迈进，并助力公共领域车辆电动化比例提升至80%。

政策层面，成都已出台专项奖励机制，对产能利用率达标的新能源车企给予最高千万元补贴。同时，依托西部科学城智能网联示范区，开展车路云一体化试点，推动L4级自动驾驶技术在物流、环卫等场景落地。业内人士指出，成都通过整合制造、科研与市场资源，有望成为中西部新能源技术策源地，并为“中国方案”全球输出提供样本。