2025年5月19日，《成都市促进新能源汽车产业发展的实施意见》提出明确目标：到2025年，全市新能源汽车产业规模突破1500亿元，年产量达25万辆，并建成充换电站3000座。该政策聚焦氢燃料电池、智能网联等核心技术突破，同时加速推动成渝“氢走廊”建设，助力区域绿色交通与产业协同发展。

根据《实施意见》，成都将重点支持氢燃料电池整车集成技术创新，鼓励企业与国内外优势资源合作研制新能源汽车，并推动公共领域车辆全面电动化。目前，全市新能源汽车保有量位居全国非汽车限购城市前列，公共领域车辆电动化比例已达80%。配套方面，成都通过“蛛网计划”加码充电设施建设，社会资本建经营性充电站最高可获500万元补贴，个人自建充电桩每个补贴600元。

成渝“氢走廊”作为川渝协同发展的核心项目，已累计投运氢燃料电池汽车超1300辆，建成加氢站27座，示范规模位居西部第一。两地计划进一步扩大氢能应用场景，到2027年推广氢燃料电池车辆超5000辆，并沿成安渝高速、成德绵等交通干线布局加氢站，构建“12公里加氢网”。东方氢能等龙头企业正加快技术攻关，推动绿氢制备、储运及燃料电池系统研发，助力成渝打造全国氢能产业高地。

此外，成都将优化新能源汽车路权与停车优惠，完善充换电服务网络，并通过“碳惠天府”等政策引导市民绿色出行。到2025年，全市新能源汽车本地配套率将提升至70%，产业链整零比优化至1:1，形成从研发制造到应用服务的完整生态。这一系列举措不仅将巩固成都作为中西部新能源汽车产业核心城市的地位，也为成渝双城经济圈的绿色转型注入强劲动能。