2025年4月25日，四川省正式出台全国首个省级废旧动力电池回收专项文件——《四川省新能源汽车废旧动力电池回收利用管理暂行办法》，从区域统筹、全链条责任划分及产业扶持三方面构建动力电池循环体系。

根据《办法》，四川省将按片区划分，在成都、绵阳、宜宾等新能源汽车产业核心城市布局“回收-拆解-梯次利用”一体化区域中心，要求车企、电池企业与回收机构共享资源，禁止恶意压价竞争。在流程管理上，明确车企需自建或授权网点回收电池，跨省转运需向省级主管部门备案，梯次利用产品须符合储能、低速车等场景技术标准，再生利用企业须具备金属提取率不低于90%的工艺资质。

政策同步推出资金扶持组合拳：省级先进制造业发展基金优先支持电池回收项目，市（州）配套资金比例不低于30%；对符合标准的企业产品，优先纳入政府基建采购清单，如5G基站备用电源、市政路灯储能等。省生态环境厅负责人表示，到2025年全省动力电池规范回收率将提升至85%，减少碳排放超50万吨。

目前，成都已启动试点建设，计划在天府新区投建西部最大动力电池循环产业园，预计年处理量达20万吨。宁德时代、中创新航等企业表示将联合本地车企共建回收网络，首批试点城市名单将于6月公布。