2025年4月四川省汽车市场迎来结构性突破，新能源渗透率攀升至46.56%，纯电动车销量同比激增32.73%，混动车型增长19.08%，共同推动绿色出行转型加速。商用车领域表现亮眼，轻型货车销量达8362辆，同比增长7.14%，重型货车以4503辆实现24.02%的高增长，反映基建与物流需求回暖。新能源商用车占比持续提升，纯电动商用车销量2807辆，同比增长21.25%，成为产业升级新引擎。

区域市场呈现鲜明分化，西南地区销量同比增长13.50%，显著优于其他区域。成都市以7111辆销量稳居全省首位，同比增长12.02%；凉山州（+63.7%）、遂宁市（+68.2%）等三四线城市因产业项目落地需求激增，而德阳、达州等地受产业结构调整影响销量下滑。车企竞争格局同步演变，北汽福田（1713辆）、上汽通用五菱（1099辆）领跑商用车市场，中国重汽成都王牌同比大涨54.90%；乘用车领域比亚迪、吉利、一汽-大众位居前三，理想汽车（+39.55%）、小鹏汽车（+187.95%）等新势力增速领跑。

政策与产业协同效应凸显。四川省2024年出台《支持新能源与智能网联汽产业高质量发展若干政策措施》，叠加2025年4月实施的汽车企业转型升级激励（对燃油车增量销售给予财政补贴），为市场注入持续动能。全省一季度汽车产量达24.6万辆，同比增长31.6%，创2020年以来同期新高，印证政策红利正向产业实效转化。未来，随着氢能规划落地（目标2027年推广超4000辆氢燃料电池车），四川汽车产业“新能源主导、商乘并举”的发展路径将更加清晰。