近日，一汽大众捷达汽车科技（四川）有限公司在成都正式注册成立，注册资本达30亿元，标志着成都首次迎来具备完整本土化运营体系的新能源汽车品牌。该公司由一汽-大众控股，并引入四川省及成都市两级产业投资基金参与投资，形成多元协同的股权架构。根据品牌规划，捷达将在2028年前推出多款全新车型，其中首款新能源产品计划于2026年正式上市。

与此同时，成都多家整车制造基地正加快电动化转型步伐。神龙汽车成都工厂目前正进行生产线智能化改造，预计今年7月实现全新东风新能源车型的量产。在商用车领域，犀重汽车成都生产基地二期项目将于今年建成并投入使用，届时将具备新能源商用车全系列产品的整车制造能力，年产能预计达到2.5万辆。

产业数据显示，2025年1月至11月，成都市汽车总产量已突破82万辆，其中新能源汽车产量呈现高速增长态势，同比增幅接近两倍，占全市汽车总产量的四分之一，较上年同期显著提升15个百分点，反映出成都汽车产业在电动化转型方面的加速推进。