重庆车市
赛力斯问界M9打破豪华车市场垄断 重庆车企加速国际化
发布日期:2025-03-07
编辑:editor2
在重庆两江新区的智慧工厂内,一辆辆问界M9正以每分钟下线一台的节奏驶向全球市场。这款由中国车企赛力斯与华为联合打造的全景智慧旗舰SUV,以累计订单超20万辆、连续9个月稳居50万元以上豪华车销量榜首的业绩,终结了外资品牌在中国高端车市的长期垄断。2024年,赛力斯新能源汽车销量突破42.69万辆,同比增长180%,问界M9更以15万辆年交付量超越BBA同价位车型,成为首个登顶中国豪华车市场的自主品牌。

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这场颠覆性突破的背后,是民营企业家的战略眼光与科技巨头的深度碰撞。赛力斯创始人张兴海在2020年与华为余承东的会面中,仅用十分钟便拍板达成合作,开启了中国智能汽车产业的“鸿蒙智行”时代15。双方共同打造的魔方平台兼容超增、纯电、超混三种动力形式,其超级增程系统热效率达45%,油电转换效率3.65kWh/L,NVH性能领先行业2-4分贝24。在重庆两江智慧工厂,超过3000台机器人实现关键工序全自动化生产,24小时质量监测系统确保每台下线车辆达到百万级豪车品控标准。

科技创新正转化为市场势能。问界M9不仅斩获2024年中国新能源汽车用户满意度混动大型SUV冠军,更在品牌健康度研究中包揽“百人青睐指数”“净推荐值”“发展信心指数”三项榜首。这款集智能座舱、超视距预警和车道级路径规划于一体的智慧座驾,将传统豪华与科技豪华深度融合,在巴黎国际车展亮相时引发欧洲媒体惊叹:“中国车企正在重新定义豪华出行”。

重庆车企的国际化步伐同步加速。长安汽车“海纳百川”计划初见成效,2024年海外销量突破53万辆,同比增长49.6%,其泰国工厂即将投产右舵新能源车型,沙特、墨西哥等市场同步推进10款新车布局。赛力斯新能源汽车已覆盖62个国家,累计出口超50万辆,经销商网络突破300家,横跨欧亚大陆的“重庆-巴黎”1.5万公里长测验证了中国智造的实力。

在政府“渝车出海”战略支持下,重庆构建起覆盖政策研究、物流通道、通关服务的全链条保障体系。西部陆海新通道加密开行“铁路笼车+海运滚装”专列,中欧班列全程时刻表班列将汽车出口时效压缩20%,2024年重庆汽车出口47.7万辆,货值431.1亿元,新能源汽车占比从15%提升至30%68。两江新区打造的国际新能源汽车品牌中心,正推动检测认证、技术标准等产业链要素走向全球。

从长江之滨到塞纳河畔,重庆车企用硬核科技突破市场壁垒,以开放生态重构产业格局。当问界M9的车主在悉尼歌剧院停车场自动泊车,当长安深蓝S07穿越撒哈拉沙漠完成高温测试,世界汽车产业的权力版图已悄然改写。这场由山城发轫的汽车革命,不仅托举起中国品牌的高端化梦想,更在全球市场书写着“东方力量”的产业新篇。

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