2025年4月2日，四川省汽车产业协会在成都成功举办“四川整车贸易全球行（东盟站）交流会”，来自老挝、马来西亚、泰国等东盟国家川渝商会代表及四川霸王龙国际贸易、重庆驿舟房车等30余家川渝企业共商汽车产业合作新路径。此次会议锚定东盟作为四川整车出口核心市场，首次系统性提出“战略支点+多边协同”的国际化布局方案。  

会上明确，四川将组织车企赴老挝参加“四川整车贸易全球行”活动，重点推动新能源汽车、房车等产品出口。这一战略与老挝政府2030年电动汽车占比30%的目标形成共振——当前老挝新能源汽车市场增速超40%，中国品牌已占据其新车进口量的35%，而日系车份额正以每年5%的速度下滑。老挝四川商会会长季虹指出，当地对电动汽车实施进口关税减免至0-10%、增值税降至7%等优惠政策，为川企提供了“零关税跳板”，建议车企开发适配热带气候的高性价比车型。  

产业链协同创新成为另一焦点。马来西亚川渝商会提出联合开展汽车会展、品牌推荐活动，并建议依托中马免签政策开发房车旅游市场；泰国商会则倡议与四川职业院校共建定向培养项目，破解当地汽车技术人才缺口。重庆驿舟房车现场展示新能源定制化旅居车产品，计划通过中老铁路拓展东盟房车文旅市场，四川达宽律师事务所同步推出跨境法律咨询服务，构建“产品出海+服务护航”双轮驱动模式。  

四川省汽车产业协会秘书长郝世强强调，此次会议标志着四川汽车产业从“单点突破”转向“体系化出海”，将通过常态化联络机制推动15项合作意向落地，包括筹建老挝万象汽车展销中心、开通成都至东盟新能源汽车专列等。随着中老铁路运输效率提升（成都至万象72小时直达）以及内江保税物流中心投入运营，四川新能源汽车出口东盟的物流成本已降低30%，为构建“西部整车贸易高地”注入新动能。