2025年4月6日，四川省商务厅、经济和信息化厅等9部门联合发布《推动汽车后市场高质量发展的实施方案》，首次以专项政策形式系统性布局汽车后市场全产业链。根据方案，四川计划到2027年实现全省汽车保有量突破1850万辆，新能源汽车超过400万辆，汽车后市场规模达到7000亿元，较2024年增长超40%。这一目标将依托“汽车+产业”全链提升、“汽车+消费”场景建设、“汽车+周边”延伸领域三大维度12条创新政策协同推进，覆盖二手车流通、动力电池回收、智慧出行等新兴业态。  

在产业升级层面，方案提出构建动力电池全价值链，支持头部企业研发钒液流电池、钠离子电池等新型储能技术，并跨区域协同建立全省动力电池循环利用体系。报废机动车拆解产能动态监测机制同步启动，引导资本精准投资再生材料加工与零部件再制造产业，强化川渝汽车产业链协作。消费端则以“场景革命”激活市场潜能：通过电池梯次利用提升新能源二手车残值，支持成都申创全国汽车流通消费改革试点，并沿大蜀道文化旅游走廊布局房车露营地、汽车影院等复合业态。针对东南亚市场机遇，四川将联合旅游机构开发适配热带气候的房车车型，依托中老铁路物流通道开展体验式营销，拓展跨境房车文旅消费场景。  

配套支撑方面，四川计划向农村延伸充电设施网络，探索停车设施产权融资等汽车金融新模式，并培育智能驾驶检测、动力电池维修等技能人才。目前全省汽车保有量已达1623万辆，居全国第七，成都近700万辆的规模为全国之最，政策落地后有望进一步巩固西部汽车后市场枢纽地位。