2025年4月7日，重庆智能网联新能源汽车产业再传捷报——赛力斯问界M9凭借重庆产能优势实现单月销量突破1万辆，连续10个月稳居中国50万元以上豪华车型销量榜首，成为高端市场标杆。与此同时，吉利极星等新项目加速落地，为重庆打造“智能网联汽车之都”注入强劲动能，标志着这座传统汽车重镇正以全链条生态优势实现产业“换道超车”。  

作为重庆本土培育的智能网联汽车领军企业，赛力斯集团依托两江新区超级工厂产能释放，问界M9在2025年一季度累计销量达23,290辆，同比增长117.83%。该车型以HarmonyOS 4智能座舱、HUAWEI ADS 2.0高阶智驾系统为核心卖点，单车均价突破53万元，打破外资品牌在豪华车市场的垄断格局。得益于“整车+软件+服务”全链条生态支撑，赛力斯2024年营收同比增长305%至1451.76亿元，新能源汽车毛利率提升至26.21%，创下自主品牌高端化新纪录。  

重庆的产能优势与政策红利正吸引更多产业链项目聚集。吉利极星纯电车型生产基地在渝北区加速建设，计划年内投产高端智能电动车型；长安汽车联合华为打造的阿维塔科技已实现L4级自动驾驶技术规模化测试，其数智工厂通过5G组网实现1.2万台设备互联，生产效率提升30%。目前全市已形成19家整车企业、1200家零部件企业的产业集群，2024年新能源汽车产量达95.3万辆，同比增长90.5%，中高端车型占比提升至48.3%。  

政策层面，重庆获工信部支持与成都共建国家智能网联新能源汽车先进制造业集群，计划2025年建成24万个充电桩，打造中心城区“1公里超充圈”。成渝“氢走廊”建设纳入国家燃料电池汽车示范工程，两地将协同突破车规级芯片、操作系统等“卡脖子”技术，推动产业链整零协同。随着赛力斯超级工厂二期扩能、长安车路云一体化试点等项目推进，重庆正向万亿级智能网联汽车产业集群目标加速迈进，为全球复杂地形场景下的自动驾驶技术提供“中国方案”。