2025年4月7日，重庆汽车产业交出高质量发展答卷——长安汽车2024年新能源汽车销量突破73.4万辆，同比增长52.8%，连续五年稳居中国品牌新能源销量前三。旗下深蓝汽车以29个月实现40万辆整车下线刷新行业纪录，成为全球最快突破这一规模的智能电动品牌，其全年交付量达24.38万辆，带动重庆汽车出口货值同比飙升140%，全年新能源汽车出口量达53.6万辆，创下中东非、东南亚等市场占有率新高。  

长安汽车依托“香格里拉”“北斗天枢”“海纳百川”三大战略，构建了阿维塔、深蓝、启源三大新能源品牌矩阵。深蓝汽车凭借S07、L07等车型月销破3.6万辆的表现，带动品牌全年交付24.38万辆，单车均价提升至16.6万元，成为15万-25万元级市场的“现象级玩家”。阿维塔则以7.36万辆销量实现同比翻倍，其C轮融资超110亿元，华为与宁德时代的技术赋能使其在50万元以上豪华电动市场站稳脚跟。  

技术创新是长安逆势增长的核心动能。公司研发投入强度达3.1%，累计掌握自然交互、高阶智驾、三电研测等关键技术2251项。全球首创的“天衡智能底盘”实现全主动控制，配合SDA数智平台与金钟罩电池技术，让长安启源E07等车型具备“一车变五车”的形态可变能力，重新定义智能出行场景。深蓝汽车搭载的华为乾崑智驾ADS SE系统，在重庆8D魔幻路况下实现90%以上场景的L4级自动驾驶覆盖，成为技术国产化替代的典范。  

出口市场爆发式增长背后，是重庆构建的“整车+生态”全球化体系。长安汽车在泰国罗勇府投建制造基地，带动上下游120家供应商出海；赛力斯问界M9以70万元预售价登陆迪拜高端市场，改写中国新能源汽车出口单价天花板。重庆海关数据显示，前10个月全市电动汽车出口货值67.7亿元，深蓝、阿维塔等品牌在中东非市占率突破15%，欧洲市场渠道网点超900个，为“一带一路”国家提供新能源转型的“中国方案”。  

政策层面，成渝共建国家智能网联新能源汽车产业集群的提案获工信部支持，计划2025年建成24万个充电桩，打造“1公里超充圈”。随着长安“海纳百川”战略加速落地，这座“世界级汽车之都”正以技术出海、生态协同的双轮驱动，向2030年海外销量150万辆目标全速迈进。