2025年4月25日，重庆市政府发布《智能网联新能源汽车产业跃升行动计划》，明确未来两年发展目标及生态布局。根据规划，2025年全市新能源汽车产量将突破130万辆，2026年达150万辆，智能网联汽车市场渗透率超50%，并培育2-3个具有全球影响力的高端品牌，进一步巩固其“中国汽车重镇”的产业地位。

在产业生态建设上，重庆两江新区、西部科学城将建成智能网联汽车示范区，通过“车路云协同”技术实现全域高精度地图覆盖与实时数据互通，首批20公里开放测试道路已启动车路协同设备安装，预计2025年底前完成100平方公里智慧交通网络建设。同时，重庆市设立总规模120亿元的智能网联新能源汽车产业发展基金，重点支持氢燃料电池、换电模式等多元化技术研发。市经信委主任蓝庆华透露，氢能领域已布局10座加氢站及3条燃料电池系统产线，换电技术则与奥动新能源合作，年内新增换电站50座，覆盖网约车、物流车等高频使用场景。

产业链协同效应同步显现。2024年重庆新能源汽车产量达95.32万辆，同比增长90.5%，本地零部件配套率提升至80%，智能网联相关企业超300家。长安汽车、赛力斯等头部企业已与华为、宁德时代等组建联合实验室，加速固态电池、车规级芯片等核心技术突破。中国汽车工业协会专家分析，重庆通过“政策+资本+场景”组合拳，有望在2027年形成万亿级智能网联新能源汽车产业集群，助推成渝地区成为全球新能源技术创新策源地。