2025年7月18日，长安汽车与华为在重庆两江新区联合宣布，首款搭载华为最新智能驾驶系统“乾崑智驾3.0”的新能源SUV——长安深蓝S09正式下线。这一里程碑事件标志着双方在智能网联汽车领域的合作迈入全新阶段，也为重庆打造“西部智能汽车创新中心”注入强劲动能。

技术突破：L3级自动驾驶落地，重新定义出行体验

作为长安与华为联合研发的旗舰车型，深蓝S09搭载的“乾崑智驾3.0”系统实现了多项行业领先技术突破。该系统基于华为自主研发的昇腾AI芯片与高精度激光雷达融合感知方案，支持L3级自动驾驶辅助功能，可在高速路段实现自动变道、匝道汇入/汇出及智能避障；城市拥堵场景下，车辆可自主完成跟车、启停及低速脱手驾驶；此外，系统还支持AVP代客泊车功能，覆盖垂直、侧方及斜列车位等复杂场景。

华为智能汽车解决方案BU CEO余承东表示：“乾崑智驾3.0是华为在智能驾驶领域‘全栈自研、开放协同’战略的集大成之作。通过与长安汽车的深度合作，我们实现了算法、算力与场景数据的高效闭环，让高阶自动驾驶从‘技术验证’走向‘规模商用’。”

产业协同：三年推3款车型，共建智能驾驶算力中心

下线仪式上，长安汽车董事长朱华荣透露，双方已签署新一轮战略合作协议，计划在2025年内推出3款搭载华为智能技术的车型，涵盖SUV、轿车及MPV细分市场。其中，深蓝S09将于8月启动预售，预计四季度交付用户。

更值得关注的是，长安与华为将联合投资10亿元，在重庆两江新区建设“西部智能驾驶算力中心”。该中心规划算力达500PFLOPS，可支持百万级车辆同时在线训练，并为区域车企提供数据标注、仿真测试等公共服务。朱华荣强调：“这一合作不仅将提升长安的智能化研发能力，更将推动重庆形成‘芯片-算法-场景-数据’的完整产业链生态。”

城市赋能：重庆抢占智能网联汽车产业制高点

作为中国重要的汽车产业基地，重庆近年来将智能网联汽车列为“33618”现代制造业集群体系的核心赛道。此次长安与华为的合作，被视为重庆打造“智造重镇”的关键落子。重庆市经信委主任表示，政府将围绕深蓝S09等标杆项目，加快推进车路协同基础设施建设，2025年内实现中心城区开放测试道路全覆盖，并出台专项政策支持智能驾驶数据交易、保险创新等新业态发展。

行业分析师指出，长安与华为的深度绑定，不仅为传统车企转型提供了“技术赋能+生态共建”的范本，更将加速西部地区形成与长三角、珠三角三足鼎立的智能汽车产业格局。随着深蓝S09的量产下线，中国智能驾驶商业化进程正按下“加速键”。