10月8日，成都——自8月22日启动的2025新能源汽车“天府行”品牌推广活动持续火热，活动通过整合全省资源、创新推广模式，显著提升了“四川造”新能源汽车的市场影响力。数据显示，2025年1-7月，四川省新能源汽车产量达16.8万辆，同比增长224.1%；限额以上单位新能源汽车零售额达542.2亿元，同比增长23.5%，产业呈现“量质齐升”的良好态势。

政企联动，打造“四川造”新能源品牌矩阵

本次“天府行”活动由四川省经济和信息化厅、商务厅联合主办，覆盖成都、宜宾、绵阳等12个市州，通过车展巡展、试驾体验、技术论坛等形式，集中展示远程新能源商用车、宜宾凯翼、成都领克等本土企业的明星车型。活动期间，全省共举办主题推广活动32场，吸引超50万人次参与，线上话题曝光量突破2亿次。

“我们以‘技术+场景’为核心，让消费者直观感受四川新能源车的实力。”活动组委会负责人表示，远程新能源商用车推出的星享V7E纯电轻卡，凭借超长续航和智能货舱管理系统，成为物流企业“零碳运输”的首选；宜宾凯翼则针对东南亚市场定制开发右舵版车型，出口量同比增长180%，在泰国、印尼等国市占率跻身前三。

定制化产品破局，出口与内需双轮驱动

面对国内市场竞争加剧，四川车企通过“精准定制”开拓新赛道。远程新能源商用车与京东物流、顺丰速运达成战略合作，推出搭载L4级自动驾驶的无人配送车，已在成都、重庆试点运行超10万公里；宜宾凯翼联合宁德时代开发“电池租赁+车电分离”模式，降低用户购车门槛，个人消费者占比从35%提升至52%。

出口方面，四川新能源汽车凭借性价比和技术优势，加速布局“一带一路”市场。2025年1-7月，全省新能源汽车出口额达45.6亿元，同比增长312%，其中纯电动客车在中亚五国市占率达27%，氢燃料重卡在沙特实现首批订单交付。

政策赋能，构建全链条产业生态

四川省通过“真金白银”支持产业发展：对购置“四川造”新能源车的消费者给予3000元-8000元补贴；对车企研发投入按15%比例税前加计扣除；在成都、宜宾等地建设“光储充放”一体化示范站，解决充电焦虑。目前，全省已建成公共充电桩12.8万个，车桩比达2.3:1，优于全国平均水平。

“下一步，我们将聚焦智能驾驶、固态电池等前沿领域，打造世界级新能源产业集群。”四川省经济和信息化厅相关负责人透露，全省正规划建设川南新能源产业走廊，到2027年力争实现新能源汽车产量100万辆、产值超3000亿元。