10月16日，2025世界智能网联汽车大会盛大启幕，中国长安汽车董事长朱华荣在会上发表演讲，为汽车行业的未来发展描绘了一幅激动人心的画卷。

未来汽车新定义：可自进化的“智能汽车机器人”

朱华荣在演讲中大胆预言，未来汽车将突破传统交通工具的范畴，进化成为可自进化的“智能汽车机器人”。这一概念打破了人们对汽车的固有认知，意味着未来的汽车将具备高度的智能化和自主学习能力，能够根据不同的使用场景和用户需求，自动调整性能和功能，为用户提供更加个性化、智能化的出行体验。它不再是冰冷的机械，而是拥有“智慧大脑”和“灵活身躯”的出行伙伴，将彻底改变人们的出行方式和生活模式。

辅助驾驶普及预期：2030年L2达100%，L3+超10%

朱华荣对辅助驾驶技术的普及速度做出了乐观预测。他预计，到2030年，L2辅助驾驶搭载率将达到100%，这意味着几乎所有的乘用车都将具备L2级别的辅助驾驶功能，如自适应巡航、车道保持辅助等，为驾驶者提供更加安全、便捷的驾驶体验。同时，L3及以上辅助驾驶搭载率将超过10%，标志着自动驾驶技术将从辅助驾驶向更高级别的自动驾驶迈进，实现部分场景下的自动驾驶，如高速公路上的自动驾驶、自动泊车等。这一预测不仅体现了长安汽车对自动驾驶技术发展的信心，也为整个汽车行业的智能化转型指明了方向。

当前市场现状：2025年1 - 7月L2渗透率达63%

朱华荣还公布了一组具有说服力的市场数据，2025年1 - 7月，中国乘用车L2辅助驾驶渗透率达63%。这一数据表明，L2辅助驾驶技术已经在中国乘用车市场得到了广泛的应用和认可，消费者对智能驾驶的需求日益增长。随着技术的不断进步和成本的逐渐降低，L2辅助驾驶技术有望进一步普及，为更多消费者带来智能出行的便利。

长安汽车未来五年战略：AI、人形机器人与飞行汽车齐发

在演讲中，朱华荣正式公布了长安汽车未来五年的战略规划，展现了长安汽车在智能网联汽车领域的雄心壮志。

加速AI大模型技术应用：长安汽车将加大在AI大模型技术研发方面的投入，推动AI技术与汽车产业的深度融合。通过AI大模型的应用，汽车将具备更强大的感知、决策和执行能力，实现更加智能的交互和驾驶体验。

2028年量产人形汽车机器人：长安汽车计划在2028年实现人形汽车机器人的量产。这种人形汽车机器人将结合汽车的运动性能和机器人的灵活操作能力，不仅能够像传统汽车一样在道路上行驶，还能在特定场景下完成一些复杂的任务，如搬运物品、协助救援等。

2030年推出航线飞行汽车：长安汽车还将目光投向了天空，计划在2030年推出航线飞行汽车。飞行汽车的实现将彻底打破地面交通的限制，实现城市之间的快速通勤和空中出行。它不仅可以缓解地面交通拥堵，还能为人们提供更加高效、便捷的出行方式，开启未来出行的新纪元。