12月9日，据四川省交通运输厅最新消息，成宜高速公路差异化收费政策迎来重要调整：自2025年12月8日24时起，实施近三年的第一阶段差异化收费政策正式到期；自12月12日0时起，第二阶段差异化收费政策将全面启动，为ETC用户提供更长期、更普惠的通行优惠。期间设置3天过渡期（12月9日0时至12月11日24时），继续沿用原优惠政策，确保政策衔接平稳有序。

成宜高速自2022年底通车以来，率先在四川省内试点分阶段差异化收费政策。第一阶段政策（2022年12月9日-2025年12月8日）针对ETC车辆推出“双重优惠”：在全省统一5%通行费折扣基础上，再叠加5%专项优惠，实际优惠幅度达9.75%（按四舍五入计为10%）。据统计，三年间累计为超500万辆次ETC车辆减免通行费超1.2亿元，有效降低了物流成本，促进了区域经济协同发展。

“第一阶段政策以‘深度优惠’快速引导车主安装使用ETC，目前成宜高速ETC使用率已达98%，位居全省前列。”四川省交通执法总队相关负责人表示，政策试点为全省高速公路差异化收费提供了可复制的经验。

根据新发布的第二阶段政策（2025年12月12日-2028年12月11日），成宜高速将调整优惠结构，扩大受益范围：

优惠对象：所有安装并正常使用ETC的车辆（含客车、货车），取消原政策中对货车额外的分类限制；

优惠幅度：在全省ETC车辆5%基本优惠基础上，再给予2%叠加优惠，实际优惠幅度为6.9%（按四舍五入计为7%）；

过渡安排：为保障政策平稳切换，12月9日0时至12月11日24时期间，继续执行第一阶段“5%+5%”优惠，避免因系统调整影响通行体验。

成宜高速作为成都至宜宾的直达高速通道，是四川省南向出川大通道的重要组成部分，也是成渝地区双城经济圈“交通一体化”的关键工程。差异化收费政策的持续实施，不仅降低了公众出行成本，更带动了沿线物流、旅游等产业发展。据测算，政策调整后，一辆六轴货车单程通行费可节省约15元，一年按200次通行计算，年节约成本超3000元。