重庆车市
长安携宁德时代发布全球钠电战略 首款量产车亮相
发布日期:2026-02-06
编辑:小Q

2月5日,长安汽车与宁德时代在牙克石共同举办“长安汽车天枢智能新安全成果发布暨钠电战略全球发布会”。发布会上,长安汽车正式发布全球钠电战略,全球首款钠电量产乘用车亮相,标志着长安汽车与宁德时代在新能源领域迈出了具有重要意义的一步。

长安汽车此次发布的全球钠电战略意义深远。旗下阿维塔、深蓝、启源、引力等多品牌未来都将搭载宁德时代钠新电池,这显示出长安汽车全面布局钠电领域的决心。目前,全球首款钠电量产乘用车已在牙克石顺利通过冬季标定,在续航、低温性、安全性、放电性能等方面均完全满足用户使用需求,为后续大规模量产和市场推广奠定了坚实基础。

宁德时代钠新电池在性能方面表现卓越,多项指标达到行业领先水平。根据实测数据,搭配其第三代CTP系统成组技术,纯电续航可达400km以上。通过宁德时代BMS智能管理策略的精准控制,能够实现“表显即所得”,让用户对续航里程有更准确的把握。电芯最高能量密度达175Wh/kg,处于行业最高水平。未来,随着钠电产业链的高速发展,纯电续航有望升级到500km甚至600km,增混续航突破300km甚至400km,这将覆盖新能源市场上50%以上的续航需求。

图1

在低温性能方面,这款钠新电池堪称“抗寒勇士”。在 -30℃条件下,整车放电功率比同电量常规铁锂车型提升近3倍;-40℃极寒下容量保持率超90%;甚至在 -50℃的极端环境下还能稳定放电,有效解决了新能源车型在低温环境下续航衰减、动力不足等问题,为北方等寒冷地区的用户提供了可靠的出行保障。

安全性能是新能源电池的重中之重,宁德时代钠新电池在这方面表现堪称极致,远超国标。在满电状态下,经历多面挤压、电钻穿透、整体锯断等极端滥用工况,电池依旧可以做到无烟无感、不起火不爆炸,甚至在锯断后依旧可以正常放电,为用户提供了全方位的安全保障。

宁德时代对长安全球钠电战略的赋能不仅体现在核心技术上,更在于全生态、全周期的支持。宁德时代钠新电池可以深度适配长安多品牌,兼顾灵活性与性能升级,助力长安在2026年快速落地多款钠电车型,加速新能源产品的迭代更新。

图2

同时,宁德时代拥有覆盖全国的极速补能网络,通过钠新电池与换电网络的高效配合,让用户在任何地方都能快速补能、运行无忧。2026年,宁德时代将在全国快速落成超过3000座巧克力换电站,布局超过140城;在京津冀黑吉辽等8省(市)32城内累计布局完成600 + 站。这一庞大的补能网络将极大提升用户的使用便利性,解决新能源用户的“里程焦虑”问题。

钠新电池的极致性能与完善的生态布局,源自宁德时代十年如一日的研发投入。早在2016年,宁德时代便启动了钠离子电池技术的研发,截至2025年,累计投入近百亿元,研发测试电芯近30万颗,投入超过300名研发人员及20名以上博士。正是这种坚持不懈的研发投入和严谨的研发态度,才使得宁德时代在钠电领域取得了如今的辉煌成就。

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