2025年4月16日，国家电力投资集团有限公司在重庆永川建成投运成渝氢能走廊首座液态氢加注站，标志着我国西南地区氢能基础设施建设迈入新阶段。该站采用-253℃深冷液化储氢技术，单日加注能力达2吨，可为300台49吨级氢能重卡提供全天候服务，加注效率较气态氢提升3倍，氢燃料综合成本降至35元/公斤。通过与成都龙泉驿加氢站的互联调度，成渝氢能物流干线首次实现24小时不间断运营，单趟运输时效缩短25%，年减排二氧化碳预计超10万吨。

国家电投氢能公司负责人介绍，永川液氢站配备自主研制的耐低温高压泵阀系统，可在8分钟内完成重卡加注，续航里程突破800公里。成渝两地同步部署的智慧调度平台，可实时监控车辆位置与储氢罐存量，动态优化20条支线物流路径。重庆市经信委表示，2025年将沿长江黄金水道新增5座液氢加注站，目标形成覆盖川渝黔三地的千亿级氢能物流网络，助力西部陆海新通道绿色转型。