2025年4月26日，德国博世集团与力帆科技在重庆两江新区共同揭幕中德智能汽车联合实验室，聚焦L5级全自动驾驶核心技术的研发突破。该实验室首期投入7.2亿元，重点攻关线控转向冗余系统、高可靠车规级芯片等关键领域，其研发的第四代线控转向技术实现转向信号传输延迟小于3毫秒，系统故障率降至十亿分之一，可满足无人驾驶最高安全等级需求。据悉，首批技术成果将于2026年搭载于红旗L5、L7等旗舰车型，实现方向盘与转向机构的完全解耦，为乘客创造可旋转洽谈的座舱空间。

重庆市副市长在揭牌仪式上指出，该实验室是《中德先进制造合作行动计划》首批落地项目，已吸引舍弗勒、大陆电子等15家产业链企业入驻。博世中国总裁透露，实验室将同步建设全球最大的智能转向测试场，模拟-40℃极寒、50℃高温及暴雨暴雪等300种极端工况，计划三年内形成300项核心专利。中国汽车工程学会专家评价称，此举标志着中国在自动驾驶执行端技术领域迈入全球第一梯队，预计2030年线控转向市场规模将突破千亿元。