2025年6月4日，经国务院批准，中国兵器装备集团有限公司正式实施分立重组，其汽车业务板块将独立成为一家由国务院国资委直接履行出资人职责的中央企业。此次调整后，长安汽车间接控股股东变更为新成立的汽车业务央企，实际控制人仍为国务院国资委。这意味着长安汽车正式从二级央企子公司跃升为与中国第一汽车集团、东风汽车集团平级的一级汽车央企，我国汽车行业由此形成三大央企并立新格局。

此次重组源于2025年2月兵器装备集团与东风公司筹划重组的公告。最新进展显示，东风公司已明确暂不参与当前阶段资产重组，分析认为长安汽车的独立升级既减轻了东风重组压力，也有利于长安聚焦"北斗天枢2.0"智能化战略。2024年长安汽车销量达268.38万辆，其中新能源汽车增长52.8%至73.4万辆，自主品牌占比83.1%，业绩表现显著优于同期销量下滑9.2%的东风集团。

新央企总部预计落户重庆，这将强化当地汽车产业集群优势。2024年重庆汽车产量254万辆，新能源汽车占比37.5%，"重庆造"新能源车单车价值提升7.3万元至23.6万元。长安汽车作为核心企业贡献了重庆约40%的汽车产量，其升格后有望加速推动成渝氢走廊建设、高原氢能重卡等规划落地。业界关注三大央企能否在新能源技术、全球市场拓展等领域形成差异化竞争力，助力中国汽车产业转型升级。