重庆两江新区与永川区正以“双轨并行”模式加速自动驾驶商业化落地。在两江新区，11辆L4级自动驾驶公交车深入礼嘉智慧公园、商业区及轨道站点接驳场景，实现公交优先通行、交叉碰撞预警等32类智能功能，累计安全运行里程突破430万公里。乘客通过车载屏幕可实时查看车速、轨迹及红绿灯倒计时，高峰时段通行效率提升40%以上。

与此同时，永川区全域开放1480公里自动驾驶测试道路，覆盖城市主干道、山地急弯及团雾多发路段，成为西部规模最大的全无人化测试场。目前，60余辆常态化运营车辆每日穿梭于景区、学校、商圈等130个全无人站点，百度“萝卜快跑”独家获准开展“方向盘后无人”测试，5辆Apollo Moon极狐车型在85平方公里范围内探索载人服务商业化闭环。技术层面，永川创新“车路云图”协同体系：路侧部署110个智能路口及1800个智慧泊位，通过V2X系统实现信号灯秒级交互；云端智慧交通大脑整合交巡警、市政等多源数据，推动城区拥堵里程下降36%，违法识别准确率提升60%。

产业生态加速构建。重庆依托《自动驾驶和车联网创新应用行动计划》，已建设504个车路协同路口，覆盖两江新区329公里道路，形成物流运输、公交接驳等12类车型应用矩阵。飞力达公司依托L4+I4级无人货运系统，实现仓储至工厂全流程无人化运输，降低人工成本25%，故障率下降20%。随着成渝双城经济圈智能网联汽车准入试点落地，重庆计划2025年建成车路协同道路超1000公里，推动自动驾驶从“技术验证”迈向“规模盈利”新阶段